नई दिल्ली, रफ्तार डेस्क । गौतम अडानी पर अमेरिकी अभियोजकों द्वारा लगाए गए धोखाधड़ी और आधिकारियों को रिश्वत देने वाला मामला अभी गरमाया हुआ है। इसी के साथ अब कई देशों से यह सुनने को मिल रहा है, कि अडानी समूह के साथ हुई डील अब रद्द की जा सकती है । हांलाकि इसकी आधिकारित पुष्टी होना बाकी है। वहीं बाते करें केन्या में अदानी समूह की दो प्रमुख परियोजनाएँ तब रद्द कर दी गईं, जब इसके संस्थापक गौतम अदानी पर अमेरिकी अभियोजकों ने $265 मिलियन की रिश्वतखोरी योजना में उनकी कथित भूमिका के लिए अभियोग लगाया – इन आरोपों का उनके समूह ने खंडन किया है। यहाँ समूह की प्रमुख विदेशी परियोजनाओं की सूची दी गई है।
इज़राइल में हाइफा बंदरगाह
भारत के सबसे बड़े निजी बंदरगाह संचालक अदानी पोर्ट्स के पास उत्तरी इज़राइल में हाइफ़ा बंदरगाह का 70 प्रतिशत हिस्सा है, जबकि इज़राइल के गैडोट समूह के पास बाकी हिस्सा है। फर्मों ने 2023 की शुरुआत में $1.2 बिलियन में बंदरगाह खरीदा और इस खरीद ने टर्मिनल और सऊदी अरब सहित व्यापक मध्य पूर्व को जोड़ने वाला एक व्यापार गेटवे बनाने की उम्मीदों को पुनर्जीवित किया, जिसका इज़राइल के साथ कोई संबंध नहीं है। अदानी पोर्ट्स के वार्षिक कार्गो वॉल्यूम में हाइफ़ा बंदरगाह का हिस्सा 3 प्रतिशत है।
ऑस्ट्रेलिया में कारमाइकल माइन
समूह ने 2010 में ऑस्ट्रेलियाई राज्य क्वींसलैंड में विवादास्पद कारमाइकल कोयला खदान परियोजना खरीदी थी। यह खदान जलवायु कार्यकर्ताओं द्वारा सात साल के अभियान का केंद्र बन गई थी, जो उत्सर्जन और ग्रेट बैरियर रीफ को होने वाले नुकसान के बारे में चिंतित थे। उनके विरोध ने ऋणदाताओं, बीमा कंपनियों और इंजीनियरिंग फर्मों को डरा दिया। दिसंबर 2021 तक खदान से पहला माल नहीं भेजा गया था। खदान की वार्षिक उत्पादन क्षमता 10 मिलियन मीट्रिक टन प्रति वर्ष है, जो पहले परिकल्पित 60 मिलियन से बहुत कम है। एक आदिवासी समूह द्वारा देश के मानवाधिकार आयोग में शिकायत दर्ज कराने के बाद समूह को अपनी ऑस्ट्रेलियाई कोयला इकाई में नस्लवाद के आरोपों का सामना करना पड़ रहा है।
श्रीलंका में कोलंबो बंदरगाह
अडानी पोर्ट्स श्रीलंका की राजधानी कोलंबो में एक नए कंटेनर टर्मिनल प्रोजेक्ट का 51 प्रतिशत हिस्सा रखता है, जिसके अगले साल परिचालन शुरू होने की उम्मीद है।
श्रीलंकाई समूह जॉन कील्स होल्डिंग्स और श्रीलंकाई बंदरगाह प्राधिकरण के साथ वेस्ट कंटेनर इंटरनेशनल टर्मिनल को विकसित करने के लिए 2021 में एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे।पिछले साल, इस कंसोर्टियम ने परियोजना के वित्तपोषण के लिए यूएस इंटरनेशनल डेवलपमेंट फाइनेंस कॉर्प से 553 मिलियन डॉलर जुटाए थे।
बांग्लादेश पावर प्लांट
अडानी पावर के पास पूर्वी भारत के झारखंड राज्य में 1,600 मेगावाट (MW) का गोड्डा प्लांट है, जो केवल बांग्लादेश की राजधानी ढाका को बिजली निर्यात करता है। आपूर्ति अप्रैल 2023 में शुरू हुई। लेकिन अडानी पावर ने पिछले महीने दूसरी बार आपूर्ति में कटौती की, क्योंकि वह बांग्लादेश में राजनीतिक संकट के बीच 800 मिलियन डॉलर से अधिक का बकाया वसूलना चाहता है।
विदेशी जलविद्युत योजनाएँ
योजनाओं से परिचित सूत्रों ने पिछले महीने बताया कि अडानी समूह अगले कुछ वर्षों में 10 मेगावाट की विदेशी जलविद्युत परियोजनाएँ बनाने की योजना बना रहा है। सूत्रों ने बताया कि समूह नेपाल, भूटान, केन्या, तंजानिया, फिलीपींस और वियतनाम जैसे देशों में जलविद्युत परियोजनाएँ बनाने की संभावना तलाश रहा है।
तंजानिया में करार
इस साल की शुरुआत में, अडानी पोर्ट्स की एक इकाई ने तंजानिया की राजधानी दार एस सलाम में 30 साल के लिए मुख्य कंटेनर टर्मिनलों को संचालित करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। अबू धाबी स्थित एडी पोर्ट्स ग्रुप और ईस्ट अफ्रीका गेटवे के साथ इकाई द्वारा गठित एक उद्यम ने टर्मिनल में 39.5 मिलियन डॉलर में 95% हिस्सेदारी खरीदी।
वियतनामी सरकार ने कहा कि..
जुलाई में वियतनामी सरकार ने कहा कि समूह दक्षिण पूर्व एशियाई देश में दो हवाई अड्डों में निवेश करने पर विचार कर रहा है। वियतनामी सरकार ने पिछले साल यह भी कहा था कि अडानी समूह संभवतः बंदरगाह और नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाओं में 3 बिलियन डॉलर का निवेश करने पर विचार कर रहा है।
