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Tuesday, March 17, 2026
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तेजस विमान की आपूर्ति में देरी से वायुसेना प्रमुख नाराज, कहा- अभी तक नहीं मिली पहली खेप

वायुसेना चीफ एपी सिंह ने तेजस लड़ाकू विमानों की डिलीवरी की धीमी गति पर चिंता व्यक्त की है। उन्‍होने कहा, 2009-2010 में ऑर्डर किये गये 40 विमानों का पहला बैच अभी तक प्राप्त नहीं हुआ है।

नई दिल्‍ली/ रफ्तार डेस्‍क । भारतीय वायु सेना (IAF) लड़ाकू विमानों की कमी का सामना कर रही है। तेजस विमान, जिसका ऑर्डर वायुसेना ने 2010 में दिया था, की डिलीवरी में भी काफी देरी हो रही है। इससे वायुसेना चीफ एपी सिंह बेहद नाराज हैं। उन्होंने तेजस लड़ाकू विमानों की डिलीवरी की धीमी गति पर चिंता व्यक्त की है। उन्होंने कहा कि 2009-2010 में ऑर्डर किये गये 40 विमानों का पहला बैच अभी तक प्राप्त नहीं हुआ है। 21वें सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार में चीन द्वारा छठी पीढ़ी के विमान विकसित करने की ओर इशारा करते हुए वायुसेना प्रमुख ने कहा कि हमें उत्पादन स्तर बढ़ाना होगा। चीन जैसे भारत के विरोधी देश अपनी वायु सेनाओं में भारी निवेश कर रहे हैं।

तेजस एक स्वदेशी लड़ाकू विमान है

वायु सेना प्रमुख ने यह बयान चीन द्वारा छठी पीढ़ी के गुप्त स्टेल्थ लड़ाकू जेट का परीक्षण करने के कुछ दिनों बाद दिया। पहला तेजस जेट विमान 2001 में उड़ा था। इसकी शुरुआत 15 साल बाद 2016 में हुई। आज हम 2024 में हैं। मेरे पास तो पहले 40 विमान भी नहीं हैं। तेजस एक स्वदेशी लड़ाकू विमान है। इसे हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा विकसित किया गया है।

चीन छठी पीढ़ी का लड़ाकू विमान बना रहा है

एयर चीफ मार्शल ने कहा, “मेरा दृढ़ विश्वास है कि हमें कुछ निजी कंपनियों को शामिल करने की आवश्यकता है। हमें प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता है। हमें कई स्रोत उपलब्ध कराने की आवश्यकता है ताकि लोग अपने ऑर्डर खोने से सावधान रहें। यदि ऐसा नहीं होता है, तो स्थिति ठीक नहीं होगी।” ‘ कुछ नहीं बदलेगा।’ चीन छठी पीढ़ी का लड़ाकू विमान बना रहा है।

संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद चीन दूसरा देश 

संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद चीन दूसरा देश है जिसके पास दो पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ लड़ाकू विमान हैं। चीन पाकिस्तान को स्टील्थ लड़ाकू विमान मुहैया करा रहा है, जिससे भारत की चिंताएं और बढ़ गई हैं। इस बीच, चीन ने छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों पर भी काम किया है। इसका परीक्षण भी किया जा चुका है। चीन के दो लड़ाकू विमानों का प्रदर्शन से विश्व और रक्षा विशेषज्ञ आश्चर्यचकित हैं। भारत का पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान अभी भी डिजाइन और विकास के चरण में है।

दूसरी ओर, भारतीय वायु सेना के पास लड़ाकू विमानों की भारी कमी है। भारतीय वायुसेना की स्वीकृत स्क्वाड्रन संख्या 42 है। एक लड़ाकू स्क्वाड्रन में लगभग 18 विमान होते हैं। यह संख्या अधिक या कम हो सकती है। वायु सेना के पास वर्तमान में 30 लड़ाकू स्क्वाड्रन हैं।

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