मध्य रेल के कोरोना वारियर्स -'ड्राइवर और गार्ड'

मुंबई, 26 जुलाई, (हि. स.)। मध्य रेल 23 मार्च 2020 से देशव्यापी लाॅक डाउन के बाद से हर पहलू में कोरोना वायरस महामारी से जूझ रहा है। हालांकि, यात्री सेवाओं को स्थगित किया गया है, आपूर्ति श्रृंखला को बनाए रखने के लिए माल और पार्सल का परिचालन जारी है। इसके बाद रेलवे ने 12 मई से 15 जोड़ी एसी विशेष ट्रेनें शुरू की हैं और अनलॉक -1 की घोषणा के साथ, 200 चयनित विशेष रेलगाड़ियां 1 जून से पूरे भारत में चलने लगी हैं। मध्य रेलवे राज्य सरकार द्वारा चिन्हित आवश्यक कर्मचारियों के लिए अपने उपनगरीय खंड पर 352 विशेष ट्रेनें चला रहा है। इन चयनित विशेष ट्रेनों, माल/पार्सल ट्रेनों और उपनगरीय ट्रेनों को चलाने के लिए, हमारे मेल एक्सप्रेस लोको पायलट/सहायक एलपी और गार्ड, घाट ड्राइवर, गुड्स ड्राइवर और गुड्स गार्ड, शंटर ड्राइवर और गार्ड, उपनगरीय मोटरमैन या मोटरवूमन और गार्ड महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। घाट ड्राइवर : मध्य रेल के मुंबई मंडल में दो घाट खंड हैं। इन घाट खंडों में काम करने वाले ड्राइवर बहुत कुशल और प्रशिक्षित होते हैं। दोनों घाट 1:37 ग्रेडिएंट के हैं जो भारत के सबसे बड़े ग्रेडिएंट्स में से एक है। 1) कर्जत-लोनावला के बीच दक्षिण पूर्व भोर घाट लगभग 52 सुरंगों और 8 बड़े पुलों वाले लगभग 28 किमी लंबा है। 2) कसारा-इगतपुरी के बीच उत्तर पूर्व थल घाट लगभग 14 किलोमीटर लंबा है, जिसमें लगभग 18 सुरंगें और 8 बड़े पुल हैं। बैंकर्स इन दोनों घाटों पर ट्रेनों से जुड़े होते हैं ताकि ट्रेन को पुश कर सकें और घाटों से नीचे उतरते समय एक ब्रेकर के रूप में कार्य कर सकें। उनका काम विशेष रूप से मानसून और सर्दियों के दौरान सामान्य रूप से और अधिक चुनौतीपूर्ण हो जाता है। गुडस लोको पायलट एवं गार्ड : गुड्स लोको पायलट एवं गार्ड गुड्स गाड़ियों को चलाने में अहम भूमिका निभा रहे हैं। मध्य रेल के मुंबई, पुणे, नागपुर, भुसावल और सोलापुर मंडलों से कई माल गाड़ियों का परिचालन किया जाता है, ताकि देश में माल की आपूर्ति बनी रहे। मध्य रेल के गुड्स लोको पायलट विभिन्न क्षेत्रों के साथ इंटरचेंज करते हैं, जैसे कोंकण रेलवे, पश्चिम रेलवे, पश्चिम मध्य रेलवे, दक्षिण मध्य रेलवे, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे, दक्षिण पश्चिम रेलवे आदि। शंटर ड्राइवर एवं गार्ड : शंटर्स एवं गार्ड, रेक, अटैचमेंट और सिक कोच / वैगनों को इकट्ठा बनाने, रेक को एक यार्ड से दूसरे यार्ड में ले जाने में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। इसी तरह मध्य रेल के मुंबई, नागपुर, भुसावल, सोलापुर और पुणे मंडल के यात्री गाड़ियों के लोको पायलट एवं गार्ड इस Covid-19 अवधि के दौरान यात्रियों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने के लिए विशेष मेल/एक्सप्रेस ट्रेन चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। लोको पायलट और माल गार्ड लॉकडाउन के दौरान इन मालगाड़ियों को चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं, जिसके कारण देश के एक कोने से दूसरे कोने तक आवश्यक सामान भेजना संभव हो पा रहा है। उपनगरीय मोटरमैन/मोटर-वुमैन और गार्ड : मुंबई उपनगरीय ट्रेनों के मोटरमैन, मोटरवूमेन और गार्ड्स राज्य सरकार द्वारा चिन्हित आवश्यक कर्मचारियों के लिए मध्य रेल के मुंबई उपनगरीय खंड पर 352 विशेष ट्रेनें चलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। उपनगरीय ट्रेनों को सैनिटाइज करने के अलावा, कोरोनोवायरस संक्रमण से बचने के लिए मोटरमैन / गार्ड कैब भी नियमित रूप से सैनिटाइज की जा रही हैं। राष्ट्र की सेवा करने के लिए पर्दे के पीछे काम करने वाले और कई नायक हैं। चालक दल, निर्धारित दिशा-निर्देशों का पालन कर रहे हैं जैसे कि मास्क का उपयोग करना, सोशल डिस्टेंसिंग बनाए रखना और सैनिटाइजर का उपयोग करना। इसके अलावा, रेलवे हर उपयोग के बाद परिवर्तन बिंदुओं, रनिंग रूम आदि पर भी इंजनों की सफाई कर रहा है। हिन्दुस्थान समाचार/दिलीप/राजबहादुर-hindusthansamachar.in